Santa Cruz de Tenerife (Tenerife). El Cabildo, a través del consejero de Economía y Competitividad, Carlos Alonso, señala que la pérdida de viajeros que sufre la compañía de guaguas Titsa, la cual pertenece a la corporación insular, no se debe a la puesta en marcha del tranvía, y además es algo que viene ocurriendo desde que la empresa era gestionada por el Gobierno de Canarias. Para el Cabildo, las principales causas de dicha pérdida es la reducción de velocidad comercial y la baja fiabilidad del servicio, debido «a la congestión del tráfico y las obras en Santa Cruz». «El tranvía dobla en rapidez y fiabilidad a la guagua y al vehículo privado», indica Alonso.

Una de las pruebas que señala el consejero de Economía y Competitividad para dejar claro que el tranvía no es el motivo por el cual un número determinado de ciudadanos hayan dejado de coger la guagua, es que «de las 42.000 o 44.000 personas que utilizan al día el tranvía, las dos terceras partes son personas que no utilizaban antes el transporte público».

El Cabildo señala que Titsa puede recuperar esos pasajeros e incluso ganar más de los que tenía «antes». «Para ello es necesario un política comercial más ambiciosa para captar clientes, mejorar la frecuencia de las líneas existentes, que se está haciendo con la reordenación de guaguas y mejorar la conexión con el tranvía», dice.

Treinta millones de euros al año

La compañía de guaguas Titsa es deficitaria, y así lo reconoce el Cabildo de Tenerife, aunque éste señala que no le preocupa esta situación, mientras que «por pagar esas pérdidas no disminuyan las inversiones en otro sentido, como bonificaciones o mejora del servicio. Es un déficit sostenible». Titsa le cuesta al Cabildo cada año treinta millones de euros, destinados a financiar el déficit de la empresa, los costes de explotación y las bonificaciones, mientras que Metropolitano, empresa que gestiona el tranvía, le cuesta a la corporación insular cinco millones, que no incluyen tapar las pérdidas, pues, según el Cabildo, el tranvía no las tiene. La corporación insular señala que la compañía de guaguas necesita una política comercial más ambiciosa, «para lo que se va a contratar a un director comercial que ayude a captar clientes, pues tenemos que dejar esa idea de que el usuario de Titsa es aquel al que no le queda otro remedio que utilizar el transporte público». «También hay que resolver el alto absentismo».

Tomado de laopinion.es