El Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz cuenta desde el 25 de agosto con cuatro nuevos autobuses para cubrir las rutas Circular A y Circular B, que unen los barrios más poblados de Torrejón. Con la incorporación de estos nuevos autobuses medioambientalmente más eficientes se reducen considerablemente las emisiones de CO2 generadas por el transporte urbano de Torrejón de Ardoz. Además, el nivel de ruido se rebaja considerablemente gracias a un arranque prácticamente silencioso.

La solución híbrida desarrollada por Volvo es realmente revolucionaria. Se trata de un híbrido en paralelo. El autobús tiene un motor diésel y otro eléctrico que funcionan en paralelo o de forma independiente. El motor eléctrico se utiliza para arrancar el autobús y acelerarlo hasta una velocidad de 20 km/h  aproximadamente, y hace las veces de motor y generador. El motor diésel se activa a velocidades más altas.

Cada vez que se accionan los frenos, la energía de deceleración se utiliza para cargar las baterías. El motor eléctrico proporciona un par máximo desde el momento del arranque, lo que da como resultado excelentes características de arranque y gran facilidad de conducción.

La carrocería, fabricada en Polonia, está realizada con acero de gran resistencia y está reforzada en la parte delantera, los laterales y el bastidor. Todos los ejes disponen de frenos de disco controlados electrónicamente con ABS, lo que ofrece una respuesta de frenado más rápida y una reducción de la distancia de frenado.

El ancho pasillo central del Volvo 7700 Hibrido, sus amplias puertas y un suelo totalmente plano, garantizan la comodidad a los 90 pasajeros que puede llegar a transportar.  Está equipado con sistema de arrodillamiento lateral y rampa PMR además un punto de anclaje en el interior para silla de ruedas.

Cerca de seis millones de viajeros al año se beneficiarán con los nuevos buses que recorrerán 200 kilómetros diarios.

Al acto de entrega celebrado en la Plaza del Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz asistieron el Consejero de Transportes de la Comunidad, D. Antonio Beteta y el Vicealcalde de Torrejón de Ardoz, D. José Luis Navarro, acompañados de D. Oscar Martirena, Director Comercial de Volvo Buses España.

Datos técnicos:

Volvo 7700 híbrido

Longitud: 12 m

Altura: 3,2 m

Anchura: 2,55 m

Distancia entre ejes: 5,95 m

Masa máxima autorizada: 18.900 kg

Suspensión: Suspensión neumática

Dirección: Dirección de alimentación eléctrica

Compresor de aire: Compresor eléctrico de tornillo

Frenos: Frenos de disco EBS

Número de puertas: 3

Baja altura de entrada: 25, 27, 27 cm

Número máximo de pasajeros: 95

Sistema híbrido: Híbrido en paralelo

Volvo I-SAM

Motor diésel: Volvo D5E

Potencia /Par: 210hp/800Nm

Potencia/Par motor eléctrico: 160hp/800Nm

Caja de cambios: Sistema de cambio automático de marchas Volvo I-Shift