Señorío de Molina (Guadalajara). Garantizar el derecho de los ciudadanos a un transporte público y racionalizar la utilización de los recursos presupuestarios son los dos pilares que sustentan el modelo que el Gobierno de Castilla-La Mancha ha aplicado en el Señorío de Molina, en Guadalajara.

La zona del Señorío de Molina tiene una superficie de 3.649 kilómetros cuadrados, la tercera parte del territorio de toda la provincia de Guadalajara. Sin embargo, en esta área sólo vive el 5,4% de la población provincial (12.206 habitantes), diseminado en 117 núcleos.

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Las Rozas (Madrid). El Ayuntamiento de Las Rozas está estudiando, junto con el Consorcio Regional de Transportes, la implantación de una línea de autobuses que cubrirá el recorrido que en un principio iba a realizar el metro ligero. La nueva línea vertebrará el municipio y unirá los principales núcleos urbanos con Renfe, con el nuevo hospital Puerta de Hierro y con los principales servicios municipales: polideportivos, centros culturales y sedes de concejalías.

Sin embargo, la Consejería de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, a través de la empresa pública encargada de la redacción del proyecto, MINTRA, ha contestado a las alegaciones presentadas por el Partido Socialista contra este desarrollo. «Esto no quiere decir que se vaya a construir el metro ligero en Las Rozas, sino que se ha decidido concluir la totalidad del estudio, no así su ejecución, pues la intención de la Comunidad de Madrid es clara: el tren ligero sólo llegará a Majadahonda», afirman fuentes municipales.

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Madrid. El intercambiador de autobuses urbanos de Plaza de Castilla será el más grande de Europa cuando este verano finalicen las obras de la terminal en superficie, ha anunciado este martes la Consejería de Transportes.

De esta forma, el intercambiador contará con una comunicación directa con el nuevo vestíbulo norte de la estación de metro. Además, gracias a esta ampliación, los viajeros contarán con una nueva terminal en la superficie, de 12.000 m², dotada con 22 dársenas de autobús que complementarán a las 30 del intercambiador subterráneo inaugurado hace un año. Estas instalaciones se destinarán básicamente a los autobuses de la EMT y convertirán a Plaza de Castilla en la mayor estación de autobuses urbanos de Europa.

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Sobradiel (Zaragoza). «No es la solución más apropiada, pero sí la menos mala». Así de claro se muestra el concejal de Transporte de Sobradiel, José Luis Tena, acerca de la mejora en la red de transporte público que conectará desde el lunes Torres de Berrellén, La Joyosa y Sobradiel. A partir de esta fecha, los tres viajes de ida a Zaragoza y cuatro de vuelta a estos tres municipios en el eje de la autovía de Logroño se convertirán en ocho tanto para ir como para volver a la capital. Aunque con matices, porque no todos llegarán hasta la estación Intermodal, tres tendrán su última parada en Casetas, donde podrá conectarse con la red urbana de Zaragoza, y dos en Utebo.

Esta es una de las mejoras impulsadas por el Consorcio de Transportes, que anunció que habrá más servicios en la red metropolitana de autobús a lo largo de este invierno -el pasado diciembre mejoró el eje de la carretera de Barcelona-. Se pretende impulsar así el transporte público en las zonas de expansión del entorno de la capital.

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Santander (Cantabria). La consejería de Industria y Desarrollo Tecnológico va a implantar un sistema de videovigilancia en el transporte público, iniciativa que ya está a modo de prueba en el servicio nocturno de la línea entre Santander y El Astillero y que, con el tiempo, se instalará en todos los autobuses que sirven en el transporte público regional. Así lo manifestó el consejero de Industria, Javier del Olmo, en la presentación del 'búho' que reforzará el servicio de autobuses nocturno con Santoña con motivo de los carnavales.

Del Olmo, a quien acompañaba el director general de Transportes y Telecomunicaciones, Marín Sánchez, indicó que el referido sistema de videovigilancia en el transporte público -al que se denomina VEA-, ha comenzado a funcionar como prueba piloto, pero que se irá «extendiendo de forma progresiva» a todas las líneas.

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