Villarobledo (Albacete). La unidad es el modelo Titanium 3.70-12.20, sobre bastidor Mercedes-Benz OC500.

El nuevo vehículo de Roblebus incorpora 54 plazas + G + C, con Wc. Equipa cristales laterales dobles, Lamina Venus, Litera para 2º conductor, Sistema multiplexado con pantalla LCD y teclado para su manejo, Radio-CD, DVD, 2 monitores de LCD, 2 cámaras de control interior, retro-cámara, parabrisas frontal calefactado, Climatizador (frío-calor) para pasaje e independiente para conductor, calefacción por medio de convectores de agua, precalentador, luz de lectura individual, salida de aire individual, espejos retrovisores calefactados y orientables eléctricamente, maleteros laterales de accionamiento neumático, butacas reclinables, cinturones de 2 puntos auto-enrollables, butaca conductor neumática y butaca Guía ambas con cinturón de 3 puntos, faros de Xenón, luz interior zona conductor con encendido y apagado automático mediante temporizador, reloj digital para pasaje y alfombra Transit en pasillo y escalones.

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Albacete. Viajes Los Llanos, a través de Andrés Plaza y José Gabaldón, Responsables Comerciales de Buses de Talleres Garrido, adquirió un nuevo autocar Irisbus Iveco con carrocería Noge.

El vehículo en cuestión es un EuroRider C-45 SRI carrozado por Noge en su modelo Titanium. Este bastidor incorpora un motor Iveco, Cursor 10 de 450 CV de potencia y un par máximo de 2100 Nm a 1050 con una cilindrada de 10.308 cm3 en seis cilindros en línea.

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Albacete. El sindicato Unión General de Trabajadores en Albacete remitió un comunicado para mostrar su satisfacción ante la decisión del Ayuntamiento de mantener tres líneas de autobuses con carácter gratuito para los 10 días de Feria, de forma que se facilite el acceso a las instalaciones del Recinto Ferial desde determinados puntos de la ciudad, pero se mostró muy criticó a la vez con la «excesiva subida de tarifas» que oscilan entre el 12 y el 34 % desde el pasado mes de agosto. Desde el sindicato se mostró la «sorpresa» por lo manifestado desde el Consistorio y la empresa, achacando dicha subida a los incrementos salariales de los trabajadores.

El sindicato recogía en un comunicado que esta sorpresa se la llevarán también los usuarios, cuando comprueben que la anunciada subida de precios es mayor de lo que se dijo: un 12,5 % el billete sencillo, un 16,2 % el bono bus y un 34% el bono bus joven. Así, UGT Albacete recordó que «públicamente se reconoció que las subidas de tarifas se limitaban al 9,68 %», pero la empresa adjudicataria, Grupo Subus, solicitó el alza de precios al Ayuntamiento con motivo del fuerte incremento tanto de la mano de obra y del gasóleo, como así se ha hecho». Y es que la excusa de la subida de salario para la plantilla de los autobuses no se corresponde con los números, algo que UGT considera «vergonzante»: Los salarios han sufrido un incremento del 0,9 por encima del IPC durante 2008, «que queda muy lejos de estas subidas en las tarifas impuestas por el Ayuntamiento a petición de la empresa». Al mismo tiempo, el sindicato destacó que dentro de la plantilla de conductores de autobuses urbanos «aún son muchos los trabajadores y trabajadoras que no sobrepasan los 1.000 euros, con lo cual medidas y subidas como la mencionada no dejan de ser paradójicas, sino meras excusas para el beneficio empresarial».

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Albacete. Con cuatro millones de viajeros anuales, el servicio del transporte urbano necesitaba de un reglamento básico que recogiese los derechos y obligaciones tanto de los usuarios, como de los conductores de los autobuses.

Eso es lo que ha pensado el Ayuntamiento de Albacete, que ha elaborado un Reglamento de Prestación y Uso del Transporte Urbano en Autobuses, un texto de 22 artículos que regula desde el sistema de aprobación de tarifas e itinerarios, hasta cómo deben ser las paradas.

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Albacete. Coches aparcados en doble fila o en esquinas y camiones estacionados ilegalmente que entorpecen el paso de los autobuses, los conductores del transporte urbano han entregado al Ayuntamiento de Albacete una batería de propuestas para mejorar el servicio y, a la postre, mejorar la circulación en la ciudad.

El comité de empresas, presidido por Joaquín Castañeda, se reunió el pasado viernes con el concejal de Movilidad Urbana, Rafael López Cabezuelo, para plantearle estas propuestas y otras reivindicaciones de mejoras salariales.

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