Análisis de Javier Calvarro, Director comercial de autobuses de Scania Hispania acerca del comportamiento del mercado español de autobuses y autocares en el 2009 así como las expectativas para el 2010, tanto para el mercado como para Scania. La falta de liquidez de las administraciones públicas y la contracción de la actividad económica son claves en el descenso del mercado así como la dificultad de acceso al crédito que se verá agravado en el presente 2010 a juicio de Javier Calvarro. El plan VIVE propuesto por el Gobierno para 2009 no dio el rendimiento esperado por la administración aunque las recientes reformas efectuadas pueden influir positivamente en la necesaria reactivación del mercado. Scania tiene previsto comercializar en España a final de año el nuevo autocar completo Scania Touring con tecnología 100% propia. 

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Son dos unidades SCANIA CK 270 UB 4x2 low entry de 12 metros con motor de etanol de tercera generación EEV. El siguiente paso es el híbrido de etanol, ya en pruebas en Estocolomo, que podría fabricarse en serie en 2010.

En el periodo entre noviembre de 2008 y noviembre de 2009, ALSA tiene en marcha como prueba dos autobuses de etanol en el servicio de cercanías en Madrid. ALSA lleva años apostando fuerte por las energías renovables en su flota y se posiciona como empresa puntera que dado su tamaño tiene una responsabilidad evidente con la protección del medio ambiente. Hasta el momento, los dos autobuses han recorrido más de 46.000 Km y el resultado de las pruebas es satisfactorio cumpliendo los objetivos establecidos (fiabilidad, disponibilidad, seguridad, conducción y satisfacción cliente).

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Madrid. La Empresa Municipal de Transportes de Madrid participará como ponente en la Jornada sobre Combustibles Alternativos en el Transporte que organiza la Asociación Murciana de  Logística (AML) el próximo jueves día 30 en la ciudad de Murcia. Esta jornada cuenta con el apoyo del Gobierno de la Región de Murcia y el Instituto de Fomento de la Región de Murcia y con la colaboración de la Agencia de Gestión de la Energía de Murcia (ARGEM), IVECO, Gas Natural y la EMT de Madrid.

En esta jornada se abordarán temas como la situación actual de los combustibles alternativos; el uso del gas natural en automoción, como verdadera alternativa de transporte; los vehículos disponibles en el mercado para funcionar con combustibles alternativos y la experiencia de la EMT de Madrid en la utilización de tracciones con combustibles alternativos. El encargado de exponer la experiencia de la EMT de Madrid con combustibles alternativos será Víctor Manuel Rodríguez Montalbán, gerente del Centro de Operaciones de Carabanchel e ingeniero especialista en esta materia.

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Madrid. La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado esta mañana la autorización para que la Empresa Municipal de Transportes de Madrid solicite un préstamo de casi 75 millones de euros, obtenido mediante fuentes de financiación ajenas, para la ejecución de las inversiones previstas por la empresa para este ejercicio 2009.

200 nuevos autobuses en 2009
A lo largo de 2009, la EMT tiene un presupuesto para inversiones de casi 89 millones de euros. La mayor parte de este dinero se destinará a la compra de 200 nuevos autobuses (170 convencionales y 30 de Gas Natural Comprimido) que empezarán a prestar servicio en la ciudad durante 2009. La EMT adjudicó el concurso público para la adquisición de estos vehículos en 2007 por valor de 46 millones de euros. Los fabricantes adjudicatarios de este contrato han sido MAN, IVECO, Scania y Mercedes.

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