Barcelona. En colaboración con Planète Urgence, ISRA CARDS, uno de los pioneros en la fabricación de tarjetas RFID en Europa, se compromete a que cada uno de sus pedidos permita la plantación de árboles en aquellos lugares del planeta que sea necesario.

Las tarjetas ISBIO, 100% degradable en medio natural, no provienen de la industria agro alimentaria, sino que es el resultado del desarrollo de un nuevo polímero que permite que la tarjeta se degrade totalmente en unos 3 años frente a los más de 400 años que necesitan las tarjetas de PVC convencional, siguiendo la directiva europea CE 94/62 (método de test ISO 14855).

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De esta forma, todos los Títulos de Transporte de todas las zonas, se podrán cargar en todos los puntos de venta con el distintivo Móbilis donde también puede adquirir las nuevas tarjetas Móbilis.

El sistema está operativo al cien por cien desde el 1 de enero en Metrovalencia y en este periodo se ha implantado progresivamente en los autobuses urbanos y metropolitanos. En esta línea, la Conselleria de Infraestructuras y Transporte a través de la Entidad de Transporte Metropolitano (eTM) va a extender a partir de hoy la tarjeta Móbilis a las 35 líneas de MetroBus del área metropolitana de Valencia. Estas líneas cubren un total de 60 municipios incluido Valencia y en 2008 transportaron a más de 13 millones de viajeros.

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Jaén. Con apenas cinco años desde su implantación y menos tiempo de funcionamiento real, la tarjeta chip, el moderno bonobús de la capital, se sustituye por otro. Se cambia por nuevas tarjetas personales con banda magnética en las que es posible comprobar el saldo cada vez que el usuario se monte en el autobús urbano.

La empresa que las instala, Busmatick, reconoce que la chip se ha quedado obsoleta. De hecho, no se siguen dando más porque el sistema ya no se fabrica. Caja Rural, que es la que las pagó y la que también financiará las nuevas, compró 50.000 unidades hace cinco años. Se han acabado y no hay modo de hacer más. José Francisco Martín Valencia, presidente de la empresa Busmatick, insiste en que la chip «no es fiable ni segura» y que lo más adecuado es cambiarla por la nueva.

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