Tenerife. El Cabildo de Tenerife, propietario de la compañía Transportes Interurbanos de Tenerife (Titsa), planea una reestructuración integral de la compañía de transporte regular de viajeros que opera en la Isla por considerar que su rendimiento, sin ser malo, sí es manifiestamente mejorable, según se desprende de un exhaustivo informe elaborado este año.

El documento interno, que fue elaborado con datos de rendimiento extractados del periodo 2006 (justo el último año en el que se acordó el traspaso de propiedad de la compañía desde el Gobierno de Canarias a la Corporación insular, información adelantada por este periódico el 28 de diciembre de 2006), responde a un análisis muy detallado del funcionamiento de la compañía. En ese informe interno se pone de manifiesto, con datos objetivos, que Titsa tiene un peor comportamiento sobre los principales indicadores valorados y comparados con la empresa que opera en Gran Canaria, aunque se señala de forma inequívoca que el operador tinerfeño no se comporta mal en relación con otras compañías a nivel nacional.

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Las Palmas de Gran Canaria. Quality Trucks acaba de presentar el nuevo autobús Volvo B12B Master 36 fabricado por Castrosúa en exclusiva para la marca. El acto, que tuvo lugar en Las Palmas, contó con la presencia de Don Ibón Buque, director general de Quality Trucks y de Don José Castro Suárez, presidente de Castrosúa además de otros directivos destacados de ambas empresas.

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Puerto de la Cruz (Tenerife). El accidente se produjo a las 10.39 horas, en la avenida de Venezuela, en el término municipal de Puerto de la Cruz, cuando un camión perdió los frenos, según confirmó el Cuerpo de Bomberos, y colisionó con una guagua de turismo de la empresa Alpaz Tour.

Como consecuencia del impacto, las dieciocho personas afectadas, resultaron heridas de carácter leve, salvo complicaciones, según los Servicios de Emergencias, y están siendo evacuadas al Hospital Bellevue por el Servicio de Urgencias Canario (SUC), mediante tres ambulancias de soporte vital básico y una unidad de transporte colectivo.

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Tenerife. El Cabildo de Tenerife decidió ayer, de manera provisional, la supresión de 34 de las 41 paradas de guagua de la nueva línea 488, que conectaba desde el pasado sábado el aeropuerto del Sur y los núcleos hoteleros de los municipios de Arona y Adeje.

En el transcurso de una reunión mantenida entre el presidente y vicepresidente del Cabildo de Tenerife, Ricardo Melchior y José Manuel Bermúdez; el gerente de Titsa, Santiago Pinilla; el sector del taxi de los municipios de Adeje, Arona, San Miguel de Abona y Granadilla; los alcaldes de Adeje y Granadilla, José Miguel Rodríguez Fraga y Nieves Gaspar, respectivamente, así como con el responsable de Transporte de Arona, Antonio García, se llegó al acuerdo de suprimir el «circuito» puesto en marcha por Titsa y dejarlo en siete paradas.

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Tenerife. Mientras que la publicidad en el tranvía le cuesta a una empresa 14.000 euros, si se apuesta por la guagua la oferta estriba entre 982 y 1.296 euros, según esté el anuncio insertado en una guagua urbana o interurbana. Ambas opciones están teniendo cada vez más éxito y representan una importante fuente de ingresos extra.

Desde hace ya unos meses los tranvías de Tenerife, a través de la gestión de Metropolitano de Tenerife SA (MTSA), se han convertido en un recurso de ingreso atípico al entrar en el mundo de la publicidad tras «vestir» con vinilo su exterior con un producto o mensaje para su promoción, una iniciativa explotada ya con muchísimo éxito por la compañía Transportes Interurbanos de Tenerife SA (Titsa), que le ha reportado importantes entradas económicas gracias a la difusión que permite la flexibilidad de su extensa flota, que recorre todos los puntos de la geografía insular. Sin embargo, si una empresa quiere anunciarse en alguno de estos medios de transporte debe saber que si elige el tranvía le saldrá diez veces más caro que si apuesta por la guagua.

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