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De todos los medios, el que más se acerca a una audiencia genuinamente cautiva es probablemente la radio, en concreto la radio del coche. Con millones de conductores en horas pico atrapados en un espacio confinado durante al menos una hora, ya menudo más, dos veces al día sin nada más que hacer, la radio del automóvil los tiene más o menos a su merced.

Por supuesto, puede poner un CD o conectar un teléfono inteligente a los parlantes mediante Bluetooth, aunque incluso los aficionados a la música más ávidos pueden necesitar un descanso de su tarifa habitual, o quieren escuchar a alguien hablando «en vivo», especialmente a primera hora de la mañana. Mañana.

El uso compartido de automóviles sigue siendo una cosa para los bien organizados, y una mirada rápida al tráfico en una gran ciudad mexicana sugiere que la ocupación promedio por automóvil es de un punto y algo. Pero incluso para aquellos vehículos que podrían calificar para un carril de vehículos compartidos, si existiera tal cosa, la conversación uno a uno no es una opción tan atractiva cuando se sale de casa antes de que amanezca, como sugieren los niveles de tráfico en la capital. muchos lo hacen aquí.

Entra la radio.

Aquí en México se podría decir que tiene muchas opciones. Hay un sinfín de programas de noticias, programas de música de todo tipo, programas de entrevistas y programas de llamadas, pero no tantos documentales o programas de juegos decentes.

Como en otros lugares, la popularidad de un programa de radio tiene mucho que ver con la personalidad detrás del micrófono. Y las calificaciones son su guía principal. Entre los espacios más competitivos, pero no necesariamente los de mayor audiencia, se encuentran los informativos matinales. Algunos funcionan desde las 5:30 hasta las 9 o las 10 en punto. Las frecuencias de FM son las más codiciadas, y algunos programas se transmiten durante una hora en FM y luego continúan en una frecuencia de AM mientras FM deja espacio para el próximo ‘rey de las calificaciones’.

Cuatro horas o más pueden sonar demasiado para las noticias de un día, y la mayoría de los programas matutinos se llenan con las noticias del día anterior (ya que no ha pasado mucho desde entonces). Esto no es tanto problema. Las pausas comerciales son frecuentes y largas, y tienden a hacer que los oyentes hojeen las estaciones para evitarlas, generalmente con un éxito limitado. Las entrevistas a menudo se prolongan por esta misma razón. Luego están los rellenos de «en este día en la historia», las actualizaciones de tráfico y actualizaciones frecuentes sobre la temperatura exterior, o la hora.

Un programa en particular da la hora solo en minutos, pero no la hora. “Diez minutos para la hora”, “quince minutos para la hora”. El conductor explicará de vez en cuando la razón de ello, a saber, que México tiene cuatro husos horarios diferentes y por lo tanto sería presuntuoso dar una hora en particular. Es difícil saber si esto es simple pedantería, sabiendo que hay cuatro zonas horarias, o alardeando de algún tipo de cobertura nacional. En cualquier caso, sirve para llenar algún espacio más.

La mayoría de los presentadores de programas también son bastante expertos en presentar noticias con largas introducciones, en la noticia misma o en alguien que está a punto de ser entrevistado. Estos se pueden intercalar con comentarios y opiniones, incluso sobre los temas menos controvertidos. Y en estos días de interacción con los oyentes de las redes sociales, ningún presentador que se precie dejará de leer algunos tuits o comentarios de Facebook.

Las principales emisoras de radio en México son Radio Centro, Radio Fórmula, W Radio, MVS e Imagen, y sus listas de programas y frecuencias se pueden encontrar en sus sitios web, que también incluyen transmisión en vivo y enlaces a programas grabados previamente.

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